Sigrid berättigad till statligt sjöfartsstöd

Furutank Rederi AB, som på uppdrag av SKB driver och bemannar transportfartyget m/s Sigrid, har efter en dom i Högsta förvaltningsdomstolen beviljats statligt stöd för sjötransporter.

– Domen stärker SKB:s möjligheter att behålla m/s Sigrid under svensk flagg, kommenterar Anna Wikmark, chef för transportenheten på SKB.

Sjöfartsstöd, som syftar till att stärka den svenska sjöfarten, utbetalades även för SKB:s förra fartyg m/s Sigyn. Regelverken ändrades dock i samband med att m/Sigrid togs i drift och en lång rättslig process följde med överklaganden från olika parter i flera juridiska instanser.

För att få stöd beviljat måste upphandling av transporterna ske i internationell konkurrens på den öppna marknaden. Så säger lagen. Frågan som Högsta förvaltningsrätten haft att ta ställning till är hur man ska tolka villkoret att ett fartyg används i trafik som är utsatt för internationell konkurrens.

Till skillnad från kammarrätten, som var snävare i sin bedömning av konkurrensvillkoret, konstaterar Högsta förvaltningsrätten nu i sin dom att den typ av trafik som m/s Sigrid normalt sett används i är utsatt för internationell konkurrens.

m/s Sigrid transporterar i huvudsak radioaktivt avfall mellan de svenska kärnkraftverken och SKB:s anläggningar i Oskarshamn och Forsmark. Men hon utför även på uppdrag samma typ av transporter för utländska kraftbolag.

– Sigrid är det enda rorofartyget i Europa som är anpassat för den här typen av transporter. När hon inte kör radioaktivt avfall åt SKB, kör hon bland annat färskt bränsle åt svenska och internationella bränsletillverkare, säger Anna Wikmark