Historiskt avfall i SFR tas upp

SKB planerar att ta upp historiskt, radioaktivt avfall från SFR i Forsmark innan anläggningen byggs ut. Syftet är att kontrollera innehållet och vid behov paketera om det innan det deponeras på nytt. Detta har SKB i dag meddelat Strålsäkerhetsmyndigheten.

Bakgrunden är att en typ av historiskt avfall i Slutförvaret för kortlivat radioaktivt avfall, SFR, eventuellt inte uppfyller kraven på slutförvaring. Det handlar om äldre avfall från försvaret, sjukvården och kärnforskning, som i vissa fall kan ha felaktig dokumentation. Sedan en längre tid har det därför stått klart att berörda containrar med avfall ska tas upp, kontrolleras och sedan deponeras på nytt. SKB har nu tagit ställning till om avfallet ska tas upp före eller efter utbyggnaden av SFR.

Peter Selting, chef för SKB:s avdelning för säkerhet, kvalitet och miljö. Foto: Gabriel Liljewall.

Peter Selting, chef för SKB:s avdelning för säkerhet, kvalitet och miljö. Foto: Gabriel Liljewall.

– Vi gör nu bedömningen att det är bättre att ta upp det historiska avfallet innan utbyggnaden. En fördjupad analys visar att det är logistiskt möjligt. Vi förkortar samtidigt mellanlagringstiden i SFR och får kompletterande information som underlättar konstruktionen av framtida anläggningar, säger Peter Selting, chef för SKB:s avdelning för säkerhet, kvalitet och miljö.

Ett återtag innan utbyggnaden gör det möjligt att tidigare få tillgång till data från de kontroller av avfallet som kommer att ske hos mottagarna i Studsvik. Dessa data kommer SKB senare att använda i kommande säkerhetsanalyser, både för SFR och för SFL, Slutförvaret för långlivat radioaktivt avfall.

En förutsättning för att ta upp avfallet ur SFR är att mottagarna av avfallet har upprättat de mellanlager som krävs för hanteringen. Dialog har förts mellan SKB och mottagarna så att förberedelser kan inledas under nästa år.

– Vi ser att vi kommer att kunna hantera logistiken i befintligt SFR och sedan tillfälligt förvara det avfall vi tar upp, innan vi transporterar containrarna på ett säkert sätt till Studsviksområdet, där de ska hanteras, mellanlagras och kontrolleras, säger Peter Selting.